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BLOX 车主记-经典硬派越野车LC200 丰田兰德酷路泽改装案例分享!

时间:2019-01-11 11:02:00  来源:本站  作者:

  这台车是2010年的LC200,国产4.7顶配VX-R,新车售价是112.78W,但那时候买的是119.8,是的,你没看错,当时的最贵国产车还一车难求,还要加价,这是当时的行情,不过那时候玩越野E族论坛,其他地方虽然不加价,但是都是要等车,可能就是这样的初印象,造成了国产酷路泽的停产吧。

  这8年,26W公里,除了保养和磕磕碰碰的修补,大体上是没有出过任何问题的,所谓开不坏的丰田,修不好的jeep已经在很早以前就开始传了,之所以说是保养,没有说是正常保养是因为这台车最多试过1.8w公里才换机油(很多时候我以为我老爹保了,他以为我保了造成的,想想也是牛的一B),下面放一些老照片(都是我曾经在其他论坛上交的作业dang下来的图)

  这是刚买回来的时候,应该是这个样子的,标准的大黄牙,加上前面的小护杠,个人感觉没有玫瑰的5700好看,有兴趣的可以去搜一下。

  国产的有个毛病就是翘屁股,后面比前面大概高3-5公分,高度取决于油箱里油的装载程度。但不管多少,就是一个字,翘,估计一汽的设计师喜欢翘臀吧。

  这张照片应该是摄于2013年年底,那时候开了快十万公里了,本来拉着出去拍组照纪念一下,结果到地就变成了这个样子。

  掉漆掉的很严重,岁月的痕迹吧,这次休整的时候已经换掉了,因为已经全部都是黄色的了,而且包浆很夸张。

  那时候用的狗还是情圣一号,总体感觉一般偏上,挺NB的,现在已经换掉了,另,新疆自驾游一定要配狗,要不然,够你喝一壶的,尤其是往南疆。记住,诗和远方的路上也是有很多坑的,并不是什么都是美好的。

  下面进入这一次的正题,26W公里的修整,之所以叫修整是因为车子在架子上呆了半个月,除了全车的油液,其他能换的基本上也全部换掉了,小到档把,门拉手,大到避震,拉杆,前下摆臂什么的,全部搞了一遍。

  此次换避震,又考虑了好久,选来选去最后上的Profender(PFD,俗称博奋德)的八段可调,原因一个是便宜;二个是因为玩脏泥巴出生(东南亚雨林赛),怎么样鱼眼的防护要强一点吧,反正强不强不知道,它的宣传我是信了;三个就是周边已经有两套了,除了玩了一年库姆塔格,冬天也去过禾木,目前为止是经过考验了;四个就是信得过朋友(他车上也装的这个)。

  这是上架收拾前的最后一张图片,可能是因为车脏,但反正看起来,是有一种沧桑的赶脚,所以,收拾起来。

  先上一张改好的样子,右边是我的,左边是朋友的,这张照片两台看上去都不高,是因为旁边少一台卡宴做对比。

  285 70R17和275 70R17的区别就是我大概比他矮了两公分,又想改KO2的可以参考一下,但是两个尺寸在按原车的四轮定位的数值的情况下,打方向会蹭前后内衬,我们把内衬调了一下。

  全套的避震,八段可调,我现在氮罐压力打德130,前二后一(数值越大越硬),朋友玩沙子时压力150,前四后三的样子,黄色的可调止推杆,一千来块钱,挺实用的。

  就是这个,内圈连接下摆臂的螺丝,但外圈却和避震松了,避震拆不下来,随后是和背景里的下摆臂一起拆下来的,拆下来也是搞不下来,最后换了一下新的下摆臂,把这个敲碎了才弄下来的,当然下摆臂也被折腾的反正我是不敢用了,所以,换!

  选profender很大一部分原因就是因为这两边的这层胶皮,不知道管不管用,但是人至少是重视的,这就好比轴承,好的轴承都设计有油封,但便宜的滚珠就是裸露的,有总比没有的强,但愿不要掉链子。

  弹簧,550磅的,不贵,一副两千多,旁边这个应该能猜到,原车弹簧,设计师喜欢翘臀,宁式设计的高了这么多,而且这还是用了二十六万公里已经压下来的高度,是不是很NB。

  把后桥的四根拉杆也全部换掉了,因为拉杆两头的橡胶已经烂了,导致车开起来屁股不整,散得很(好污的名词)。

  这里要说一下护板,这东西感觉和绞盘差不多,要不用不着,要不救你命,之前有一套镁铝合金的,救过一次,有一次戈壁滩上跑勺掉了,太快,起伏路面下来顶了一下石头,中间整个凹进去了,卸下来的时候放地上中间比边上高了五六公分,最后硬是敲平继续用。这次修整一并换了,选了独角仙,8mm厚,四驱中国等都有卖,不贵,比ARB之流的护板强很多。(ARB的护板,就和说玛莎一样,除了牌子还是牌子,其他的,没什么了,当然ARB的其他东西,前后杠,气泵什么的还是很NB的,但护板,骑几次刀锋基本就废了,而独角仙这个不会,国货现在还是吊的一B的)

  轮毂轮胎一并也换了,最后选的KMC的这一套,ET34的,刚好和翼子板齐平,没挂出来,这一点和我心,我不太喜欢轮胎挂出来,轮胎很常见,ko2 275/70R17,没有上朋友同款的285/70,个人感觉胎壁太厚了看起来感觉整个轮胎太厚,不协调,至于好不好用,不用多说,很NB,越洗越黑,但我今天还是被十公分的自功丝给干穿了,朋友说我真NB,还有螺丝选的BLOX的反串,一般用BLOX的基本都是玩HF的,很少有越野车那么玩,没办法,谁让有一颗风骚的心呢。

  与轮毂搭配的是BLOX 锻造螺丝,因为是重要的安全部件,他的内核螺母性能达到了10级,还有防盗功能,安全性超越原厂,外壳采用锻造7075-T6铝合金材质,专门为轻量化设计,而且可以拆卸,想换颜色和形状都可以,这里选着朱红色,运动感十足!

  目前大体上已经收拾完工,具体还有一些小东西没有收拾,很多人问为什么没有上MR的前杠什么的,原因很简单,素车最漂亮而且用不上,一切都是以实际为基点出发的。最近想的是装灯还有装个打气泵。灯,现在抓改装太狠不敢搞,想的是做个架子按到大框上装ARB的射灯,但现在没办法,只能能藏到中网里面装根灯条,线的卤素灯亮度实在有限,至于气泵,出去玩,打气,生火都是很好用的。除此之外,等其他的问题显露出来后再一点点收拾吧,至少,现在,老司机,可以上路了。

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